Cum să împiedicați strălucirea lămpii de stradă să afecteze șoferii sau pietonii?

Determinați în mod rezonabil înălțimea de instalare și unghiul lămpilor
Înălțimea și unghiul de instalare Lămpi de stradă au o relație directă cu controlul strălucirii. În timpul procesului de proiectare și instalare, înălțimea de instalare a lămpilor stradale ar trebui să fie selectată științific în funcție de gradul de drum, lățimea, volumul traficului și caracteristicile de mediu pentru a se asigura că lumina lămpilor poate acoperi uniform suprafața drumului și evita lumina directă în gama de șoferi și pietoni. În general, înălțimea de instalare a lămpilor rutiere este proporțională cu lățimea drumului, iar lămpile ar trebui să evite să emită prea multă lumină în sus pentru a reduce interferențele cu cerul și mediul înconjurător. Unghiul de instalare al lămpilor trebuie calculat și reglat cu exactitate pentru a focaliza direcția fasciculului de lumină de pe drum și zona pietonală pentru a împiedica lumina să se abate și să provoace strălucire.

Alegeți lămpi cu design anti-glare
Proiectarea anti-Glare a lămpii în sine este un mijloc important pentru a controla strălucirea. În etapa de selecție, ar trebui selectate lămpi cu funcție anti-Glare. Astfel de lămpi adoptă, de obicei, design rezonabil de distribuție a luminii și componente de umbrire, cum ar fi grilele anti-glare, hote de umbrire sau reflectoare de înaltă eficiență, pentru a controla eficient direcția emisiilor de fascicul de lumină și a reduce împrăștierea excesului de lumină. Pentru lămpile de stradă LED, trebuie să se acorde atenție și la distanța punctuală a sursei de lumină și la aranjarea sursei de lumină pentru a evita formarea de pete strălucitoare prea puternice. În plus, nivelul de protecție și performanța anti-coroziune a carcasei lămpii ar trebui să îndeplinească, de asemenea, cerințele mediului de utilizare pentru a asigura un efect anti-Glare pe termen lung și stabil.

Proiectați științific luminozitatea și temperatura de culoare a sursei de lumină
Selecția luminozității sursei de lumină și a temperaturii culorii este, de asemenea, un factor cheie în prevenirea strălucirii luminii de stradă. Luminozitatea excesivă poate provoca cu ușurință disconfort vizual și strălucire, în special noaptea sau pe vreme ploioasă și de zăpadă, iar lumina reflectată va spori și mai mult efectul de strălucire. Prin urmare, în proiectarea iluminatului rutier, luminozitatea corespunzătoare a sursei de lumină ar trebui să fie selectată în combinație cu funcția rutieră și fondul de mediu. În ceea ce privește temperatura culorii, se poate selecta o sursă de lumină mai caldă (cum ar fi 3000K-4000K), care are lumină moale, este mai prietenoasă cu ochiul uman și ajută la reducerea oboselii vizuale. Distribuția luminozității trebuie menținută uniformă pentru a evita luminozitatea locală excesivă sau scăzută pentru a preveni strălucirea adaptativă cauzată de un contrast puternic.

Aranjați în mod rezonabil aspectul și distanțarea luminilor stradale
Dacă aspectul și distanțarea luminilor stradale sunt nerezonabile, este, de asemenea, ușor să provocați o exces de luminozitate sau zone excesive, creând astfel pericole de strălucire. Atunci când se proiectează, aranjarea luminilor stradale (cum ar fi aranjarea pe o singură față, aranjarea simetrică bilaterală sau aranjarea eșalonată) ar trebui să fie determinată în mod rezonabil în funcție de tipul drumului, condițiile de trafic și mediul înconjurător, iar distanța ar trebui controlată în mod corespunzător pentru a asigura iluminatul uniform. Pentru aranjarea luminilor stradale în zone precum trotuarele și benzile pentru biciclete, este necesar, de asemenea, să se evite ca lămpile să fie prea aproape de gama de activități pietonale pentru a reduce interferența luminii directe pe linia de vedere. Dacă este necesar, strălucirea poate fi redusă prin iluminare stratificată sau iluminare cu poluri mici pe teren, cu diferențe mari de înălțime.

Îmbunătățiți efectul de umbrire al ecologiei și al facilităților auxiliare
În iluminatul rutier urban, o anumită lumină poate fi blocată prin adăugarea centurilor verzi, centurile de izolare sau crearea de structuri de peisaj. Aceste facilități nu numai că îmbunătățesc mediul urban, dar slăbesc eficient impactul luminii directe asupra șoferilor și pietonilor. De exemplu, plantarea copacilor înalte sau configurarea unor paturi de flori în centura centrală de izolare poate proteja o parte a luminii ascendente și poate reduce problema strălucirii cu fascicul înalt. În plus, unele orașe au stabilit baluri de protecție sau umbre de soare în zone precum drumuri ridicate și pasaje pentru a controla în continuare calea de propagare a luminii și pentru a atinge scopul anti-glare.

Promovarea tehnologiei inteligente de control al iluminatului
Aplicarea sistemului inteligent de control al iluminatului este o măsură modernă pentru a preveni strălucirea. Prin intermediul sistemului de control inteligent, luminozitatea și modul de iluminare al lămpilor stradale pot fi ajustate dinamic în funcție de factori precum fluxul de trafic, condițiile climatice, perioada de timp, etc. De exemplu, atunci când există mai puțin trafic la miezul nopții, reducând în mod corespunzător luminozitatea lămpilor stradale nu poate economisi energie, ci și reduce interferența strălucirii la un număr mic de vehicule care trec și pedestrieni. Sistemul inteligent poate realiza, de asemenea, controlul regional, poate implementa o întunecare direcționată pentru diferite secțiuni de drumuri sau locuri speciale și poate reduce riscurile inutile de poluare a luminii și strălucirea din sursă.

Inspectați și mențineți în mod regulat facilitățile de lampă de stradă
Efectul anti-Glare nu este o soluție unică și trebuie garantat prin inspecție și întreținere periodică. În timpul utilizării pe termen lung a lămpilor stradale, funcția anti-Glare poate fi slăbită din cauza deplasării lămpilor, deteriorarea dispozitivelor de umbrire sau a îmbătrânirii lămpilor. Prin urmare, unitatea de management ar trebui să formuleze un plan de întreținere a lămpii de stradă, să verifice în mod regulat unghiul de instalare a lămpilor, integritatea componentelor de umbrire și starea de lucru a surselor de lumină și să descopere prompt și să elimine pericolele potențiale care pot provoca strălucire. Pentru secțiunile în care au apărut probleme de strălucire, măsurile precum reglarea unghiului de instalare, înlocuirea lămpilor sau adăugarea de instalații anti-glare ar trebui luate cât mai curând posibil pentru a le rectifica.

Consolidarea planificării, proiectării și implementării standardelor
Prevenirea strălucirii lămpii de stradă trebuie să pornească de la sursa de planificare și proiectare și să implementeze cu strictețe standarde naționale și industriale relevante. În cadrul proiectelor de iluminat rutier noi și renovate, unitățile de proiectare ar trebui să combine cerințele documentelor precum „Standardele de proiectare a iluminatului rutier” și „specificațiile de construcție a ingineriei de iluminat rutier urban”, iau în considerare în mod cuprinzător indicatori precum iluminarea, uniformitatea și nivelurile anti-glcare și verificarea de efect în timpul etapelor de construcție și acceptare pentru a asigura ca măsurile anti-glare să fie implementate efectiv. În același timp, utilizarea conceptelor și tehnologiilor avansate de iluminare ar trebui încurajată pentru a îmbunătăți nivelul general al proiectelor de iluminat urban.