Welcome to Yangzhou Shangyuan Intelligent Transportation Technology Co., Ltd.


A lumina stradală inteligentă este un corp de iluminat stradal conectat la un sistem de telecomandă și monitorizare , în mod obișnuit prin intermediul comunicațiilor cu operatorul electric sau a rețelelor fără fir precum GPRS sau CDMA, permițând unui operator municipal să ajusteze luminozitatea, să detecteze defecțiuni și să gestioneze o rețea de iluminat de la un tablou de bord central, mai degrabă decât să trimită echipaje să inspecteze fiecare stâlp individual. Această piesă analizează modul în care funcționează conectivitatea de la distanță în practică, ce funcții separă de fapt un iluminat stradal inteligent de un corp de iluminat standard și ce tinde să câștige un oraș sau o unitate prin trecerea unei rețele de iluminat la control centralizat.
Un lumina public convențională funcționează pe un program fix sau o fotocelulă de bază care îl aprinde la amurg și stinge în zori, fără niciun canal pentru ca un operator să-și verifice starea de la distanță sau să ajusteze puterea odată ce este instalat. Un iluminat stradal inteligent adaugă un modul de comunicație și o unitate de control pe același hardware de iluminat de bază, legând corpul de iluminat într-o platformă centrală de management printr-un semnal purtător care circulă pe linia electrică existentă sau printr-o rețea fără fir autonomă în zonele în care infrastructura liniilor electrice nu acceptă acest tip de semnalizare. Această conexiune este ceea ce îi permite unui operator care se află la un centru de control să vadă ce lumini funcționează, care s-au defectat și câtă energie consumă rețeaua la un moment dat, mai degrabă decât să depindă de plângerile cetățenilor sau de patrule programate pentru a prinde un bec ars mult după ce deja sa întunecat.
O funcție practică încorporată într-o rețea inteligentă de iluminat stradal este comutarea de la distanță - aprinderea și stingerea luminilor individuale sau a zonelor întregi de pe o platformă centrală fără ca un tehnician să viziteze fizic un dulap de control la baza stâlpului. Împreună cu reglarea în timp real a luminii, aceasta permite operatorului să scadă puterea în timpul nopții cu trafic redus și să o revină pe măsură ce pietonul sau activitatea vehiculului crește, ajustând nivelurile de lumină în funcție de condițiile reale, mai degrabă decât să ruleze fiecare dispozitiv la putere maximă pe toată durata nopții, indiferent dacă cineva este pe drum. Funcțiile de temporizare extind acest lucru și mai mult: o lumină poate fi setată să se diminueze automat la o oră fixă și să se lumineze din nou înaintea unei navete tipice de dimineață, configurată central, mai degrabă decât să solicite cuiva să reprogrameze un întrerupător de temporizator la fiecare pol individual.
Instalațiile mai avansate îmbină diminuarea luminii cu senzorul de trafic sau de mișcare, astfel încât o porțiune de drum care înregistrează trecerea unui vehicul sau pieton declanșează o creștere temporară a luminozității, care se estompează înapoi odată ce zona se eliberează. Acest tip de control adaptiv înseamnă că o parcare goală sau un segment de drum rural liniștit nu trebuie să stea la putere maximă ore întregi, pur și simplu pentru că un program fix îl marchează ca pe timp de noapte - luminozitatea urmărește utilizarea reală, mai degrabă decât o setare statică a ceasului.
Într-o configurație de iluminare convențională, o lampă defectă rămâne de obicei întunecată până când cineva o observă și o raportează, un decalaj care se poate întinde pe câteva zile pe o stradă cu trafic redus sau pe o cale rurală pe care puțini oameni parcurg după întuneric. Un sistem inteligent de iluminare stradală schimbă acel lanț de raportare: unitatea de control din interiorul fiecărui corp de iluminat își monitorizează propria stare de funcționare și trimite o alarmă de defecțiune activă înapoi către platforma centrală în momentul în care o lampă, șofer sau modul de comunicație funcționează defectuos, specificând adesea ce componentă a defectat și la ce locație a stâlpului. Acest lucru transferă întreținerea de la un model reactiv, în care echipajele răspund la reclamații după fapt, către unul proactiv în care o echipă de întreținere lucrează dintr-o listă de defecte prioritizate și programează reparații înainte ca întreruperea să se transforme într-o problemă de vizibilitate sau siguranță pe drum.
| Funcția | Lumina stradală convențională | Lumină inteligentă |
|---|---|---|
| Controlul luminozității | Funcționare fixă de la amurg până la zori | Dimmare de la distanță, ajustare în funcție de trafic |
| Raportarea erorilor | Se bazează pe rapoartele cetățenilor sau pe patrule | Alarma automata la platforma centrala |
| Monitorizarea Energiei | Citirea manuală a contorului la fața locului | Citirea contorului de la distanță și urmărirea utilizării |
| Securitate prin cablu | Fără monitorizare încorporată | Detectare antifurt liniei lămpii |
Cablările de cupru care rulează în subteran sau de-a lungul unei rețele de stâlpi rămân o țintă continuă a furtului în multe regiuni, deoarece firul de cupru dezipat poartă o valoare de deșeuri, ceea ce face ca tăierea unui circuit de iluminat să merite riscul de furt oportunist, chiar și cu pericolul real de electrocutare implicat. Monitorizarea unui sistem inteligent de iluminare stradală se extinde la detectarea schimbărilor neobișnuite ale continuității circuitului sau consumului de curent care indică faptul că un cablu a fost tăiat sau manipulat, declanșând o alertă, mai degrabă decât să lase ruptura neobservată până când un întreg segment de stradă se întunecă și un tehnician trebuie să urmărească manual defecțiunea. Această detectare contează în special de-a lungul liniilor de cablu care trec prin secțiuni nemonitorizate sau îndepărtate ale unei rețele de drumuri, unde o patrulă de inspecție fizică ar putea să nu treacă pentru o perioadă de timp.
Departamentele de iluminat municipal care gestionează mii de corpuri individuale dintr-un oraș funcționează în mod tradițional fie din facturarea estimată bazată pe puterea nominală și pe orele de funcționare presupuse, fie din citirile fizice ale contorului efectuate periodic la punctele de distribuție. O rețea inteligentă de iluminare publică raportează datele despre consumul real de energie pe platforma centrală, oferind unei unități cifre precise de utilizare pe dispozitiv sau pe zonă, mai degrabă decât o estimare bazată pe evaluările de pe plăcuța de identificare. Această citire de la distanță acceptă, de asemenea, detectarea timpurie a anomaliilor - un dispozitiv care consumă mult mai multă putere decât unitățile comparabile pe același circuit semnalează adesea o defecțiune electrică în curs de dezvoltare care merită investigată înainte de a se transforma într-o defecțiune completă.
Sistemele de iluminat stradal inteligente sunt, în general, construite în jurul unei abordări de configurare în stil meniu, permițând unui instalator să selecteze ce funcții se aplică unui proiect dat, mai degrabă decât să forțeze fiecare dispozitiv să ruleze setul complet de caracteristici, indiferent de site. O porțiune de autostradă rurală ar putea avea nevoie doar de comutare de la distanță și de raportare a alarmelor de defecțiune, în timp ce un coridor urban dens, cu trafic pietonal intens, ar putea justifica costul suplimentar al reducerii gradului de intensitate care răspunde la trafic, împreună cu monitorizarea cablului antifurt. Această abordare modulară a selecției caracteristicilor face parte din motivul pentru care aceeași tehnologie de comunicație și control de bază apare într-o gamă atât de largă de tipuri de instalații - structuri de parcare, căi pietonale, drumuri de acces rural și străzi principale, fiecare se bazează pe o combinație diferită de funcții disponibile, în funcție de volumul traficului, preocupările de securitate și bugetul de întreținere. Aspectul corpurilor variază considerabil și de la liniile de produse, deoarece electronicele de bază și hardware-ul de comunicații se potrivesc într-o gamă de carcase cu stâlp, fără a bloca instalația într-un singur stil vizual, ceea ce contează pentru proiectele municipale care necesită corpuri de iluminat care să se potrivească cu un peisaj stradal existent sau să respecte un standard de design regional..
+86 150 6287 9911
[email protected]
Zona de concentrare industrială Yangling Road, orașul Songqiao, orașul Gaoyou, Jiangsu, China. Copyright © Yangzhou Shangyuan Intelligent Transportation Technology Co., Ltd. All Rights Reserved.
Confidențialitate

